Články

Konštrukcie pozemných stavieb sa vytvárajú vo väčšine z pórovitých alebo hydroskopických hmôt. Veľmi ľahko prijímajú vodu alebo vlhkosť. Vlhké objekty veľmi rýchlo degradujú a strácajú na svojej funkčnosti a hodnote. Z týchto dôvodov je potrebné chrániť podzemné časti objektov a previ

Vaša budova musí stáť na dobrých základoch a musí mať dobrú strechu. Pred ochranou pred vodou a vlhkosťou je najvhodnejším spôsobom použiť hydroizolačný systém COPERNIT. Strecha na vašej budove môže byť plochá ( nad garážou, alebo nad posledným podlažím ), alebo sedlová . Ak vlastníte

Modifikované hydroizolačné asfaltové pásy doporučujeme aplikovať pri teplote o 10°C vyššej, ako sú hodnoty uvedené v technických listoch jednotlivých výrobkov. Nedoporučujeme však vykonávať hydroizolačné práce pri teplote nižšej ako 0°C, vzhľadom na to, že môže dochádzať ku následnému

Hydroizolačné asfaltové modifikované pásy je potrebné prekladať pri natavovaní – pozdĺžne 70 – 100 mm a priečne 100 – 150 mm. Hydroizolačné asfaltové modifikované pásy s minerálnym posypom sa aplikujú tak, aby spoje na podkladovej ( čiernej ) vrstve nesúhlasili s pásmi vrchnej vrstvy.

Timberpol Tex sa doporučuje ako podkladový a poistný pás vo viacvrstvových hydroizolačných systémoch v občianskom a priemyslovom staviteľstve, pod skladané krytiny, predovšetkým vo ventilovaných sedlových strechách. Je zvlášť vhodný k aplikácií na drevené debnenie. Slúži aj na dočasné

Ako urobiť prestup cez izoláciu základov HL800 se nasunie na potrubie prestupujúce  murivom,  pripravený asfaltový izolačný límec sa nataví na asfaltové izolačné pásy na murive. Potom sa zafixuje stabilnou zvieracou maticou. Masívne tesnenie z flexibilnej pryže dokonale prilnú okolo p

Znova sme boli neúspešní pri výbere dodávateľa. Vyhral konkurent s cenou o 30 % nižšou. Ponuku sme robili pre investora, ktorý ma na streche veľa montážnych chýb a miest zatekania. Čierna pozdĺžna časť pásu slúžiaca na pripojenie ďalšieho pásu je na opačnej strane, nie je rešpektovaná

Zásady navrhovania súvrstvia povlakovej krytiny strešného plášťa pri rekonštrukcii: 1/      Pri rekonštrukcii pokiaľ to dovolí statické zaťaženie sa snažíme ponechať existujúce vrstvy 1.a/   Existujúce vrstvy ako aj strešný plášť je nutné odvetrať osadením odvetracích komínkov – jeden

Penetrácia podkladových konštrukcií je veľmi dôležitá pre zvýšenie priľnavosti asfaltových pásov. Penatráciu aplikujeme náterom štetcom alebo valcom na čistý a vysušený podklad. Na penetráciu doporučujeme použiť vhodný penetračný náter, ktorý obsahuje po vysušení 45% hmoty (min. 200 g